2023款奔驰glb报价及图片，奔驰GLB内饰延续老款风格

近日，2023款奔驰GLB正式上市。新车外观造型依旧方正，内饰还是延续老款风格，动力搭载1.3T和2.0T发动机。新车售价区间29.98万-36.48万。

前脸双横条中网比较经典

大灯组结构比较精致

新车外观设计还是熟悉的味道，发动机舱线条感很强，双横条中网配三叉星大标，比较有气场。顶配车型带熏黑套件，视觉上更加动感。大灯组采用了LED光源，标配大灯延时关闭。顶配还带有雾灯组。

侧面造型方正，顶配带后排隐私玻璃

轮毂高配为19英寸

车身侧面造型方正，比例感不错，顶配车型带有黑色行李架，后排带有隐私玻璃。门把手采用了镀铬风格，侧面光影效果不错。轮毂高配为19英寸，中低配为18英寸。

尾部设计很饱满，排气为双边双出

车身尾部偏于饱满，上窄下宽很显力量。尾窗带有雨刮器，尾灯结构也比较精致，牌照区域居中，排气为双边双出，顶配后杠采用了熏黑处理。

内饰采用了双联屏风格

方向盘为真皮包裹，带换挡拨片

依然带有车机触控面板

内饰方面，整体有一定的豪华感，中控大屏和全液晶仪表组成双屏风格，中控大屏和全液晶仪表尺寸都是10.25英寸。顶配车型给到了不少木纹饰板装饰。方向盘为真皮包裹，带有换挡拨片，换挡机构还是怀挡式。中央通道位置带有触控面板，顶配给到了实景穿越导航和陡坡缓降。

座椅材质为仿皮，高配带前排座椅加热

座椅方面，座椅材质都是仿皮，动感版车型采用了五座布局，其余版本为七座布局。高配车型给到了主副驾驶14向电动调节和前排座椅加热。

搭载1.3T和2.0T发动机

动力方面，搭载1.3T和2.0T发动机。1.3T最大功率120千瓦，最大扭矩250牛米。变速箱配7速湿式双离合。2.0T最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米。变速箱配8速湿式双离合。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，四驱版配适时四驱。

配置方面，新车和老款相比配置有所提升，像低配车型增加了主驾驶座椅电动调节和主驾驶腰部调节。高配车型增加了感应尾门，内置行车记录仪，实景穿越导航，主副驾驶电动调节和腰部调节。价格方面，新车相比老款提升了0.39万-1.15万。

总的来说，新款奔驰GLB相比老款车型在价格和配置上都有所提升。7月份奔驰GLB销量为5364台，主要对标奥迪Q3。不知道大家觉得新车怎么样？

“我这辆奔驰GLB是今年6月份的时候提的，1.3T的高配版，当时全办齐了落地将近28w，当初选择它，主要是看中它是个大奔驰，还是个7座SUV，第一次试驾的时候，1.3T的动力也没有想象中那么差，还有就是这外观，远看跟奔驰GLS差不多，可以说在30w左右的SUV里面，GLB的气场可以说是数一数二的了。结果现在开了半年多，跑了快1万公里了，开始有点儿后悔提这车了，说几个使用上的小槽点吧。

1、1.3T是小马拉大车。越来越觉得1.3T的动力不太够用了，提速有点儿慢，踩下去油门之后，不能立马提速，如果车里面做得人多了，起步的时候就会显得很吃力，特别不好受，不过速度跑起来就好多了；还有就是7DCT变速箱偶尔会有顿挫，低速的时候一卡一卡的，不是很顺畅。

2、后排座椅不舒服。当初买车的时候，忘记去体验体验后排了，现在才发现，这车的后排座椅又硬又短，而且靠背的角度很直，如果是跑长途坐在后排，腰会很疼，座椅也硬，对腿的支撑不够，有车友说，座椅故意设计得这么短，是为了让第二排看起来很宽敞，虽然说是大奔，但是这后排座椅，毫无舒适性可言。

3、发动机噪音大。发动机在2000rpm左右的时候，不愿意升档，所以会造成发动机转速高，导致噪音大，甚至有时候爬坡或者大点儿油门的话，要去到3000rpm才会切换到3挡，换挡不积极，可能是排量小的原因，厂家故意这样设置来提升动力，很多车友说“轰头”、“共振”，就是这个原因导致的。

4、保养贵。买车的时候优惠幅度确实大，但是修车的时候，却是按照奔驰的配件来要钱的，随便刮花个漆面，没1000-2000搞不定，一对儿大灯要1w6，维修的费用真的是贵。

当然了，除了这几个小缺点之外，GLB这车的优点还是很多很多的，比如媳妇儿最喜欢的氛围灯、涡轮出风口、大联屏，晚上一坐进去，感觉确实到位，该说不说，就内饰这种豪华氛围，别的任何品牌的车都比不上奔驰；油耗的话，目前表显大概是8~9个油左右，个头儿这么大的SUV，这个油耗完全可以接受。

总的来说吧，奔驰GLB这车，外观霸气，内饰豪华氛围到位，7个座椅偶尔拿来应急确实要比5座椅实用，但是买回来开一段时间，你就会发现它的一些小瑕疵，座椅不舒服、动力一般、发动机噪音大等等，而这些，都是买车的时候销售不会告诉你的，需要你自己蹚雷”（以上整理自奔驰GLB车主）