新一代东风本田xr-v报价及图片，本田xr-v身上究竟有啥亮点呢

在自主品牌小型MPV领域中，说到备受众多年轻消费受众所喜爱的车型，就不得不提到东风本田XR-V。

日前为了增强自己产品竞争力，全新一代本田XR-V迎来了正式上市，新车共计推出3款车型，售价区间为13.29-15.29万元。需要提及的是，此次最新上市的车型中，全系标配CVT变速箱。

那么，新车身上究竟有啥亮点呢？事不宜迟，不妨去一探究竟。

新车作为一款全新换代车型，新车整体造型方面均与旧款版本有着较大的区别。前脸采用大面积进气格栅，内部置有点阵式元素所点缀，与两侧狭长且犀利的大灯组融为一体，这样的设计风格非常符合年轻人的口味。

下包围出采用锐利的线条勾勒出来，格栅横贯式镀铬饰条左方还加入“波形”元素，它的加入让车头个性感十足。

今年8月份，2023款东风本田XR-V正式上市，相比于22、21款车型，2023款车型算是一个全新的换代，不管是外观、内饰，还是动力、配置，都做出了相应的改变。2023款东风本田XR-V共推出了3款配置车型，指导价区间为13.29万~15.29万元。今天，我们拿到了指导价为15.29万元的热爱版车型，也就是它的顶配车型，接下来就带大家全方位了解一下改款后的东风本田XR-V到底怎么样！

首先就是外观方面，相比于老款车型变化非常明显。前脸部分采用了点阵式前进气格栅，并且由中间向两侧延伸出渐变的效果，视觉冲击力更强。上方加入了一根银色的镀铬饰条，与两侧LED灯组内的日间行车灯相连接，下方前包围部分做了“凸出”设计，肌肉感十足。整个前脸部分相比于老款车型的内敛，新款车型更具杀伤力。

车身侧面线条相比于老款车型更加简洁，由上下两条平直的车身腰线组成，上方腰线由前翼子板一直贯穿至尾灯处，底部腰线连接前后轮眉，配合18英寸的熏黑轮毂，看上去更加大气、稳重。

尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，相比于老款车型（长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距为2610mm），新款车型车身更长、更宽，但高度略低，轴距与老款车型保持了一致。

车辆尾部，采用了贯穿式尾灯组，不过并没有完全贯穿，而是将车标与两侧的LED灯组相连接，灯组内部使用了类似于“小翅膀”的设计，后挡风玻璃的倾斜角度更大，运动感十足。

进入到车内，新款车型的内饰方面相比于老款车型也发生了较大的变化，根据车身颜色不同，分别采用了对应的双拼色内饰的设计。中控区域，由老款车型的嵌入式中控屏换成了9英寸的悬浮式中控屏。

下方空调控制区和扶手台区域的布局也做了相应的调整，由旋钮、实体按键和机械档把组成，并加入了手机无线充电功能。主驾驶位配备了三辐式多功能方向盘和7英寸液晶仪表盘，方向盘和座椅都使用真皮材质进行包裹。

进入到后排，虽然新款车型的轴距与老款车型保持了一致，但从视觉角度上来看，新款车型的后排空间要比老款车型更加宽敞一点。

此外，门板位置还加入了杯架的设计，后排还配备了空调独立出风口、可抽拉式的扶手等，后排座椅的靠背角度支持调节。

车顶使用了前后排分段式天幕的设计，并且前排为可抽拉式盖板，后排为可拆卸式盖板。

因为新款车型的车身长度和宽度相比于老款车型都有所增加，所以后备厢空间相对来说更加宽敞。

动力方面，2023款东风本田XR-V全系采用了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为91千瓦（124马力），峰值扭矩为145牛·米，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.3L，实测百公里油耗在7.5L左右。

总体看下来，改款后的东风本田XR-V相比于老款车型，外观更加时尚、运动，且带有一定的成熟、稳重。内饰布局也做了改变，车内空间更加宽敞。动力方面相比于老款车型有所阉割，不过只是略微降低，影响不是很大。

可以看出，2023款东风本田XR-V相比于老款车型产品力更高，且瞄准的用户群体更加年轻化，但是13.29万~15.29万元的指导价对于小型SUV来说已经算是比较贵了，而且还是一款1.5L自吸的小型SUV。如果你刚好预算在15万元左右，想购入一辆小型SUV的话，小智认为2023款东风本田XR-V除了价格略贵之外，没有什么太大的缺点，相比上一款车型还是有很大进步的，可以作为备选车型。对此，你怎么看呢？（文/怀志）