手机充电宝能不能带上飞机呢,乘坐飞机携带充电宝新规定

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飞机是很多经常需要出差、出国、喜欢旅行的朋友最常选择的交通工具之一。而由于现在的智能手机等移动电子设备的续航能力普遍不是很好,很多朋友外出时都喜欢带上一个充电宝(也被称为移动电源)。最近就有同学在做出国行李准备时就询问老师了:乘坐飞机和出境可以携带充电宝吗?自己定制的充电宝可以携带上机吗?上机带充电宝又有哪些严格的规定及限制呢?就为大家介绍一下2019年关于携带充电宝乘机的最新规定: 首先,符合规定的充电宝是可以带上飞机的,但只能随身携带,不可托运。其次,充电宝符合以下规定才能带上飞机:额定能量小于100Wh的充电宝可带上飞机

额定能量超过100Wh,小于160Wh的充电宝经航空公司批准后可以带上飞机

充电宝必须有清晰、全面的标识,充电宝有3C认证

充电宝符合以上三个条件就可以带上飞机。此外,民航局还规定每人不能携带超过2块以上的充电宝。

计算公式:

额定能量(Wh)=额定电压(V)×额定容量(mAh)/1000

一般的充电宝额定电压为5V

100Wh=5V×20000mAh/1000

160Wh=5V×32000mAh/1000

也就是说,只要是正规合格的、标识清晰的充电宝,容量在20000毫安以下可以带上飞机,容量在20000毫安以上、32000毫安以下的,经航空公司批准后可带上飞机。

此外,在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电,对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。自制充电宝、标识模糊不清的老旧充电宝禁止带上飞机。

充电宝上飞机的要求就是以上几个,基本上只要是正规合格的,标识清晰可见的,容量不是那么大的充电宝,都是可以随身携带上飞机的。

以上规定同样适用于国内、国际航班,符合国际民航组织的相关规定,以及飞香港、美国、新加坡、欧洲等地的航班都是一样的,充电宝只是在机场过安检的时候会检查。

注意:充电宝上飞机之所以有这么严格的规定就是因为一些假冒伪劣的充电宝安全稳定性较差,存在自燃、爆炸的安全隐患,会影响到飞机的安全飞行。以上都是民航局对于充电宝带上飞机的硬性规定,大家在过安检的时候工作人员会严格执行以上规定。希望大家在乘坐飞机的时候都能够严格遵守以上相关规定。之前就有新闻报道过有乘客不肯遵守相关规定,与机场工作人员发生冲突,结果引发充电宝自燃、爆炸。所以,前面有同学询问的自制充电宝还是不要带上了,以免安检时就被拒绝携带上机,造成不必要的麻烦和损失。

近日,由昆明长水国际机场安检站“陆耀技能大师工作室”自主研发完成了出港旅客锂电池审批系统。该系统目前已申请通过软件著作权,上线试运行后受到了广泛好评。

据了解,按照《民用航空安全检查手册》及锂电池运输的相关规定,机场在查出港旅客随身携带额定能量为“100Wh-160Wh”锂电池或小于“300Wh”电动轮椅锂电池时,需航司、地服等保障单位审批人员到场审核处理,或者由旅客自行前往所乘坐航班航司开具锂电池携带登机放行单,此环节涉及到机场多个关联单位和企业,工作地点范围广、往返路程长,一旦审批人员不能及时到场,将导致旅客长时间等待,同时安检人员深感服务压力大。

昆明长水国际机场安全检查站 刘建忠:“这种的话,旅客来来回回(办理手续)都是在30分钟以内(才能办理完成)。”

那么,旅客若需随身携带充电宝应该如何让安检人员帮忙进行线上审批呢?

工作人员表示,出港旅客只需将自己随身携带的充电宝交给安检人员,接下来的审批程序则由现场安检人员进行操作即可。

昆明长水国际机场安全检查站 刘建忠:“(进入平台)点击锂电池申报,申报以后这里有一个航司代码,还要我们(安检)通道号,先是我们要录入旅客的身份证和登机牌。录入完以后第二步,就是拍摄充电宝的一个整体形状,这边拍完以后就是拍我们充电宝下面的一个具体详细参数。(全部)拍完以后,我们就可以点击提交,提交以后等待航司审查后,我们就可以正常检查放行。”

据介绍,只要乘客携带的充电宝和电动轮椅锂电池在额定标准内且标有明确的参数信息,便能使用出港旅客锂电池审批系统进行线上审核。

目前该系统已实现了远程审批、台账记录等功能,各保障单位的工作人员即使不在安检现场的情况下,只需动动手也可完成远程线上审批手续。

该系统缩短了旅客过检等待时间,有效减少了此环节可能带来的旅客不满或抱怨。

昆明长水国际机场安全检查站 刘建忠:“整个时间下来(最快)大概在12秒左右。基本上都是在两分钟以内就能完成(线上审批)。”

截止今年7月底,昆明长水国际机场已有28家航司、地服单位使用该系统,共完成审批10938起。通过该系统的台账记录功能,各使用单位可更快、更清晰的追溯到每起审批路径和安全服务责任,使审批管理工作更加透明,更加高效。

                       
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