全新红旗纯电动eqm5价格及参数,红旗新能源e-qm5测评体验

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红旗汽车大家并不陌生,如今车系布局越来越完善,在新能源汽车领域,除有红旗E-HS9、红旗红旗E-HS3外,还有今天给大聊这款红旗E-QM5,中型轿车一员,车长做到5040mm,设计独特鲜明,续航达成率较高,市场反馈良好,接下一起来看看它吧。

22款红旗E-QM5 431km 充电乐享版指导价为16.58万元,定位中型车。外观方面,红旗E-QM5采用了家族式设计语言,封闭式处理的直瀑式进气格栅,两侧的分体式大灯造型独特。独特的红旗标志性logo坐立在前机盖上,辨识度极高。车身侧面,由于车辆前期针对网约车市场,为了保证后排乘坐空间,可以看到后车门尺寸相对较大,且C柱后移,车窗面积进一步增大,后排乘坐感受不错。车尾灯从后方看好像是两把回旋镖,造型别致,夜间点亮后辨识度极高。

全新红旗纯电动eqm5价格及参数,红旗新能源e-qm5测评体验

22款红旗E-QM5 431km 充电乐享版侧身

内饰上采用了大面积的软性材料包裹,车内触感得以优化,看上去带些许轻奢感,中控台空调出风口之间采用了搪塑工艺为主的饰板,饰板表面较为细密,并且带有纹理,增加了内饰的时尚感,采用真皮包裹的多功能方形盘,支持手动上下调节,两侧的多功能按键带有反馈,加上方向盘中间的汉字“红旗”LOGO,更显时尚。10英寸的中控屏采用了悬浮式设计,并集成了很多功能,可以说还是比较有科技感的。

22款红旗E-QM5 431km 充电乐享版内饰

配置上,这台车的表现我只能说常用的配置都有给到。安全性方面,这台车给到了4个安全气囊,主动刹车,预警系统,倒车影像,而操控方面给到了2种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,内部配置方面给到了卫星导航,车载蓝牙,语音识别,车联网,OTA,无线热点等配置,其他方面还有LED光源,自动空调,后座出风口等配置。

22款红旗E-QM5 431km 充电乐享版中控屏

空间上,这台车的车身尺寸为5040*1910*1569,轴距为2990,后排的头部和腿部空间都可圈可点,表现不错,而且座椅宽大且柔软,后备箱433升,只能说是够用级别,而且后备箱开口过高,内部也不是太规整,表现不尽人意;动力上采用前置单电机布局方式,并且驱动方式也是前驱,搭载永磁/同步电机,最大马力136匹。换电版采用的三元锂电池,充电版采用的磷酸铁锂电池。NEDC工况续航里程为431km,并且配备了快充功能,可以在0.5小时从电量5%快充到80%。说真话,E-QM5的续航表现比较一般,动力方面也不够突出,但考虑到家庭用车也是基本够用了。

实拍车型为红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座版本,前脸灯条勾勒出轮廓设计,封闭式中网,纵向镀铬饰条装饰,整体看着很未来。灯组灯源为ELD,标配了日间行车灯、大灯高度调节。

车长5040mm。车窗上方,裙侧都加以镀铬去装饰,腰线前后贯穿很流畅,姿态颇为运动,有着跃跃欲试的视觉感。前后多幅式的铝合金轮毂,尺寸为235/50 R18。

车宽1910mm,车高1569mm。反向的7字尾灯组,融入镀铬饰条,看着很精致特别。一体的尾翼,以及电动风格的后包围,来模拟运动感。

红旗纯电动eqm5价格及参数(11.78W起的红旗新能源e-qm5测评)(5)

红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座版本,对称式中控台设计,质感磨砂式的镀铬饰条,点亮整个中控台。10英寸悬浮触控大屏,大气又很科技感。配置了导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、单色氛围灯、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、倒车影像等。

皮质材质,三幅式多功能控制方向盘,只支持上下调节。非全液晶数字仪表盘,UI界面色调不如改成黑百色,这样看着会更清爽精简。

红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座版本,座舱选用仿皮座椅,主驾驶位手动6向调节带腰部、副驾驶位电动4向调节。座椅对身体很有包裹感,特别是腰部区域,紧紧贴合腰的两侧,上方头枕还红旗字样。

红旗纯电动eqm5价格及参数(11.78W起的红旗新能源e-qm5测评)(11)

轴距2990mm,后排地板平整度很高,座椅足够软和,中央扶手做得很长,可以当做小桌板使用。座椅设计有2个头枕,但不可折叠放倒。后排设计有独立空调出风口,带2个电源接口,车内4个扬声器。

后备箱容积433L,空间很有深度,满足日常家用。

红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座版本,使用一台190马力、320牛.米的永磁/同步电动机,匹配电动车单速变速箱,车身最快160km/h,百公里耗电量13.5kWh。电池使用54kWh的磷酸铁锂电池,快充0.5小时,纯电续航里程431km,

红旗纯电动eqm5价格及参数(11.78W起的红旗新能源e-qm5测评)(16)

底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱。驾驶模式有标准舒适、ECO。整备质量1810kg、满载质量2260kg。

总结来讲,红旗E-QM5设计过于科幻,车内设计还是符合当下审美,入门车价定的不错,感兴趣的车友,可以去看看。

关于22款红旗E-QM5 431km 充电乐享版车型,我先说说优点方面,首先,红旗eqm5外观大气,马力充足,空间大,续航能力强,相比比亚迪元 pulas 等车型更实惠,更具性价比,特别是这个价位来说,性价比确实挺强;而不足之处主要是车机系统非常鸡肋,几乎可以说没有任何功能,现有功能非常不好用。更有趣的事没有收音机,在线电台只有红旗电台,听个电台都很难。另外,车机和手机APP智联非常简单,不显示充电功率,只能开启空调,可谓是车机回到10年前,没有慢充口,想在家充必须购买昂贵的直流充电桩,3000元7kw,500011kw,8000元22kw。总之这款车你能接受不足,那可以考虑,否则还是看看其他车型会更好。

                       
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